OSUSZANIE KIN

Najważniejsze Informacje

Osuszanie lotnisk ma ogromne znaczenie dla funkcjonowania całego systemu transportu powietrznego. Nadmierna wilgotność może powodować korozję instalacji, zniszczenie elektroniki, odspajanie tynków oraz rozwój pleśni, co wpływa na bezpieczeństwo, komfort i estetykę obiektu.

Utrzymanie właściwego poziomu wilgotności w terminalach pasażerskich, hangarach, magazynach i pomieszczeniach kontrolnych to podstawa bezawaryjnej pracy systemów lotniskowych.

Nowoczesne systemy osuszania i wentylacji na lotniskach utrzymują optymalne warunki niezależnie od pogody, intensywności ruchu czy pory roku.

Osuszanie terminali pasażerskich i stref odpraw

Terminale pasażerskie to przestrzenie o dużej rotacji osób, co sprzyja gromadzeniu się wilgoci, zwłaszcza zimą, gdy do środka wnoszona jest woda i śnieg. Wysoka wilgotność może powodować zaparowanie szyb, śliskie posadzki oraz kondensację pary wodnej na ścianach i suficie.

Idealne warunki w terminalach to 45–55% wilgotności i temperatura około 21°C. W nowoczesnych portach lotniczych stosuje się systemy Calorex, które łączą funkcje osuszania, wentylacji i odzysku ciepła, zapewniając stabilny mikroklimat.

W Niemczech i Wielkiej Brytanii terminale wyposażone są w czujniki wilgotności połączone z systemami HVAC, które automatycznie reagują na zmiany warunków. W Polsce coraz więcej lotnisk wdraża podobne technologie, by poprawić komfort pasażerów i ograniczyć koszty utrzymania obiektów.

Dzięki temu możliwe jest utrzymanie czystego, suchego i bezpiecznego środowiska przez całą dobę.

Osuszanie hangarów i pomieszczeń technicznych

Hangary lotnicze to miejsca, w których przechowuje się samoloty, sprzęt serwisowy i narzędzia o wysokiej wartości. Wilgoć może prowadzić do korozji elementów konstrukcyjnych maszyn oraz zniszczenia elektroniki pokładowej.

Idealne warunki to 45–50% wilgotności i temperatura 18–22°C. W Kanadzie i Skandynawii stosuje się systemy osuszania adsorpcyjnego, które skutecznie działają nawet przy niskich temperaturach. W Niemczech i Francji używa się rozwiązań Calorex z funkcją odzysku ciepła i pełną automatyzacją.

W Polsce coraz więcej lotnisk wojskowych i cywilnych inwestuje w nowoczesne osuszacze przemysłowe, które chronią hangary i sprzęt przed wilgocią oraz korozją.

Dzięki temu samoloty są przechowywane w warunkach bezpiecznych i stabilnych, co zwiększa ich żywotność i niezawodność.

Usuwanie wilgoci po zalaniach na lotniskach

Zalania na lotniskach mogą wystąpić w wyniku intensywnych opadów, awarii instalacji wodnych lub problemów z odwodnieniem pasa startowego. W takich przypadkach szybka reakcja jest niezbędna, by zapobiec uszkodzeniu systemów elektrycznych, wind i infrastruktury technicznej.

Proces osuszania po zalaniu obejmuje odprowadzenie wody, pomiar wilgotności, zastosowanie przemysłowych osuszaczy i wentylatorów oraz stały monitoring mikroklimatu.

W Stanach Zjednoczonych i Niemczech lotniska posiadają gotowe procedury awaryjne pozwalające na natychmiastowe uruchomienie systemów osuszania. W Polsce coraz więcej portów lotniczych współpracuje z firmami specjalizującymi się w profesjonalnym osuszaniu budynków i infrastruktury.

Dzięki temu można szybko przywrócić pełną funkcjonalność obiektu i uniknąć kosztownych napraw.